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降价7万!全新凯迪拉克CT-5打的就是56E
发布人:醉言      信息来源:易车网      发布日期:2024-04-24 16:11   阅读量:8636   

打不过就耍流氓,全新凯迪拉克CT-5降价7万

二月份爆降7万的新款凯迪拉克CT-5,还是卖不动啊,要知道,新款的CT-5直接可以对标对标56E!

虽然这次的CT-5三大件上没有什么变化,但是对标56E是完全足够的,2.0T的发动机,10挡手自一体的变速箱,前置后驱,前麦弗逊后多连杆,就这样的三大件,他哪一点输给他们了,那既然硬件实力咱们不差,来吧,聊气场!

外观:

整体的造型走的是一个运动风,确实如果走商务风或者是科技风,都不是很适合凯迪拉克的调性,反而这样的运动、硬派的感觉更适合他。

新款CT-5在外观上最大的升级是,大量采用了全新的V运动套件,前面的V菱纹运动格栅,19英寸的曜石铝合金轮毂全部做了熏黑处理,大灯也采用了家族的直列式矩阵自动大灯,我个人认为CT-5的整体气场是不弱于56E的,可能在尺寸大小会略小一点点,但是新款的外观升级是能够很大程度去提升他的颜值的;

在车的尾部还有俩个小亮点,就是新款的增加了一个小小的尾翼和两个方形的排气孔,把CT-5的运动属性强化一下,这一点是会吸引不少年轻的消费者的。

内饰:

内饰上的升级最吸引人的就是这个33英寸的超大屏幕了,其他方面的升级也都是实打实的给你了,音响从BOSE的变成了AKG16扬声器的音响了,座椅也是双拼色的真皮材质.,还有一个版本,在车内的一些小装饰板也采用了红色的编织碳纤维,分段式的打天窗会来的更加实用,同时对于隔热也会有一定帮助。

总体来说CT-5的内饰,豪华感和商务性以及细节上是比不过56E的,这个咱们实话实说,但是讲运动化,那CT-5绝对是独树一帜,这叫各有千秋,但是人家便宜啊!

动态:

新款CT-5的动态体验和老款的差距不是很大,因为前面咱们说了他的三大件其实是没有变化的,但是他的辅助驾驶这次是提升了很多了,包括全速域的ACC自适应巡航,搭配上电容式的方向盘,以及车道居中功能,是能够实现非常好的自动驾驶功能的,但是注意啊,你的手还是要放在方向盘上的。

加速响应和刹车响应的及时性很强,整体的胎噪和风噪表现及格,但是MRC悬挂确实是强,毕竟会比CDC的成本更高,所以更好也是理所应当的,所以怎么样,这样的配置,还是后驱,21万的起售价,你心动吗?

总结:

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