恰逢“金九银十”传统汽车销售旺季，今年的“十一”假期堪称汽车厂商业绩的黄金节点。除了节前买新车，很多汽车品牌也在假期推出各种优惠。
在时代财经“十一五”期间，人们发现特斯拉、比亚迪和蔚来等新能源汽车品牌的商店里有大量消费者在看车，许多需要买车的消费者也选择在此期间在商店试驾和买车。
“如果要试驾，提前预约排队。”小长假第一天，长沙一家特斯拉店内，一名销售员正忙着接待前来试驾的消费者。他告诉时代财经，交通流量是“热”的。不远处的蔚来店也是人头攒动，销售忙着给进店的消费者讲解车型。在长沙的一家比亚迪4S店，几乎每辆展车都在接受测试，休息区挤满了人。
值得注意的是，“十一五”期间，为了获得更多的流量和订单，车企在购车上祭出了诸多优惠。其中，特斯拉提供7000元保险补贴，推出0首付购车活动；跑零C01还推出购车零首付，金融优惠高达8000元/台等。在Xpeng Motors新车G9，定金5000元抵扣10000元、充电无忧等优惠政策...在花哨的优惠补贴背后，各新能源车企都在使出浑身解数吸引客户，希望为第四季度的交付业绩开个好头。
特斯拉“0首付”购车又上线了。
时代财经走访发现，比亚迪和特斯拉等品牌店在这个假期非常受欢迎。
“除了长沙本地消费者，节假日还有很多外地客户来看车。”前述特斯拉销售人员告诉时代财经，仅在假期的第一天，就已经有超过30次试驾预约。
“有购车计划的客户会选择在假期集中看车，加上优惠活动，客流和订单量都有所增加。”时代财经注意到，在短短十分钟内，十多组消费者进入了商店。“现在订购Model 3，4周左右就可以提车了。”销售员告诉时代财经，随着产能的增加，特斯拉的交货周期已经缩短。
据悉，“十一五”期间，特斯拉推出保险补贴、金融贷款优惠等活动吸引消费者进店。消费者在今年10月1日至12月31日期间订购并交付的Model 3、Model Y所有车型，通过特斯拉合作保险代理机构购买相应车险，即可享受7000元保险补贴。与此同时，特斯拉“0首付”购车也重新启动。10月1日-7日完成订单，10月1日-12月31日完成交付的消费者，可申请特斯拉融资租赁0首付金融计划。此外，广州一家特斯拉专卖店的销售告诉时代财经，广州还提供3000元的购车补贴，先到先得，提车后即可申请。
走访时代财经比亚迪长沙一家4S店，发现几乎每一辆展车都在测试，休息区都挤满了人。“想买一辆性价比高的有轨电车，已经看中了比亚迪韩。”去年大学毕业的李先生对时代财经说。
“以韩为例，2022款创世版715KM尊贵车提车周期大概是半个月到一个月，而豪华车韩标准续航版店内有现车。”4S店的销售告诉时代财经。据介绍，该店在国庆期间还推出了一系列优惠政策:10月1日至7日，全系车型赠送2880元装饰礼包，以及基础保养、净水器、户外帐篷等。两年内会给四次；此外，还推出了国庆特惠礼品、国庆理财礼品等。，并成功订购秦加DM-i55赠送3.3kw充电桩等。国庆理财礼指首付低至15%，最高36期零利息，最高补贴置换8000元。
除了在销售终端各显神通，特斯拉和比亚迪在销量榜上也是你追我赶，“火药味”十足。
根据特斯拉10月2日发布的第三季度汽车生产和交付报告，特斯拉第三季度交付了34.38万辆汽车。其中，Model 3/Y的交付量为325158辆，Model S/X的交付量为18672辆。
至于比亚迪，第三季度销售了53.87万辆汽车。根据比亚迪公布的9月销量成绩单，其9月销量突破20.12万辆，同比增长151.2%；乘用车销售20.09万辆，同比增长154.3%。
但相比特斯拉的纯电动汽车，比亚迪9月份纯电动汽车销量为9.5万辆，约占47%。在业内看来，今年最后一个季度，在产能增加和优惠保险的帮助下，特斯拉的销售业绩有望继续走强。
与此同时，在纯电领域，相关车企的追赶速度也在加快。最新交付数据显示，广汽鄂安9月销量超3万辆，同比增长121%；哪吒交付汽车1.8万辆，同比增长134%；零壹汽车9月交付1.1万辆，同比增长200%。
以爱安为例。今年9月，爱安月销量首次突破3万辆，达到30016辆，创下单月销量新纪录。截至9月，2022年鄂安累计销量已达182，321辆，同比增长132%。年销量超过20万台或已成定局。
随着各车企的不断发力，第四季度的新能源汽车市场充满期待。
企业加快“升级”
事实上，除了特斯拉和比亚迪，热门的国内新动力品牌也希望在“十一”假期获得更多订单，为今年最后一个季度的交付竞争开个好头。
“十一”假期前，鹏程汽车、李、零跑汽车、蔚来等车企密集登上新车，在“十一”期间吸引了众多乘客。
在长沙的一家蔚来店，前来购车的王先生告诉时代财经，他在网上订购了一辆ET5，所以他带着家人来店里看看。
润零C01还推出购车零首付、金融优惠高达8000元/台等优惠活动。一位零跑业务员告诉时代财经记者，在9月28日至10月7日支付定金，并在10月15日前锁定账单的消费者，可以申请上述优惠。
同时，Xpeng Motors还为新车G9提供了双倍押金、充电无忧等优惠。据悉，10月31日前购车可享受5000元定金、10000元抵扣、终身1500度自营站电卡等优惠。罗先生利用假期试驾了G9。“试驾感觉很爽。”罗先生说。试驾之后就把G9小单改成大单了。
除了新能源车企密集的新车推广和花式打折，各地加码的补贴政策也进一步拉动了十一甚至四季度的汽车消费。此前，广州发布了《广州市加快新能源汽车在个人领域推广应用工作方案》。2022年7月1日至12月31日，对个人消费者在广州购买和使用自主品牌新能源汽车给予综合补贴，最高补贴1万元。深圳宝安区补贴1亿元。9月18日-11月30日在宝安指定商家购车的消费者，可享受“一键申请”购车补贴，叠加“以旧换新”等优惠。个人消费者最高可享受25000元区级补贴。此外，北京市商务局等七部门发布《北京市关于鼓励汽车置换消费的方案》，提出报废或转移车辆置换新能源汽车，可获得8000元或10000元补贴。
信达证券9月份发布的研究报告认为，6-8月份疫情缓解后的消费释放、政策推动和终端推动，助推了车市走强。最近疫情对车市的扰动比月初略有减轻。目前提振消费信心的政策主线没有变，各省都延续了政策。随着销售旺季的到来，实现了“金九银十”的景气周期。
乘联会最新预测数据显示，9月狭义乘用车零售额预计为195万辆，同比增长23.3%，环比增长4.2%；其中，新能源零售量预计58万辆，同比增长73.9%，环比增长9.5%，渗透率29.7%。乘联会认为，下半年新能源汽车正增长是大概率现象。下半年新能源汽车市场消费环境较上半年有所改善，带动三四季度新能源汽车销量较二季度正增长，二季度销量与去年下半年相近，下半年新能源汽车必然实现同比正增长。中国汽车工业协会此前预测，2022年中国汽车销量将达到2700万辆，新能源销量有望达到550万辆，同比增长超过56%。
